Kekencangan busi di mesin mobil sangat penting untuk mencegah kerusakan. Ketika kekencangan tidak tepat, busi menjadi rentan untuk rusak, dan bahkan bisa menyebabkan ulir di mesin mobil mengalami slek. Selain itu, tingkat pengencangan setiap busi berbeda-beda, tergantung pada beberapa faktor.
Diko Oktaviano, Technical Support Product Specialist PT NGK Busi Indonesia, menjelaskan bahwa tidak bisa menyamakan tingkat kekencangan busi. “Ada tiga faktor yang memengaruhi kekencangan busi dalam mesin, sehingga antara tipe busi satu dengan lainnya belum tentu sama,” ungkap Diko.
Tipe Busi
Pertama-tama, tipe busi menjadi salah satu faktor penentu. Terdapat busi yang menggunakan gasket dan yang tidak. Gasket, dalam hal ini, adalah ring yang terletak di ulir busi. Diko menjelaskan, “Busi yang menggunakan gasket umumnya ditemukan pada mobil-mobil Jepang, sedangkan busi tanpa gasket biasa terdapat pada mobil Eropa.”
Sebagai contoh, busi dengan gasket dan diameter ulir 18 mm membutuhkan torsi pengencangan antara 35-45 Nm. Di sisi lain, busi yang tidak menggunakan gasket hanya memerlukan pengencangan sekitar 20-30 Nm.
( Baca Juga : Alasan Tipe Busi di Indonesia dengan di Luar Negeri Berbeda )
Diameter Ulir Busi
Selanjutnya, diameter ulir busi juga berpengaruh pada tingkat kekencangan. Secara umum, semakin besar diameter ulir busi, semakin tinggi pula tingkat pengencangannya. Misalnya, jika busi memiliki diameter ulir 14 mm, maka tingkat kekencangannya berkisar antara 20-30 Nm untuk busi yang lengkap dengan gasketnya.
Diko menambahkan, “Jika dipaksakan terlalu kencang, kemungkinan busi mudah rusak sangat mungkin terjadi.” Di sisi lain, jika terlalu kendur, busi dapat mengalami kerusakan dan menyebabkan kebocoran halus pada kompresi mesin.
Tipe Kepala Silinder
Terakhir, tipe kepala silinder juga mempengaruhi kekencangan busi. Dalam konteks ini, bahan yang digunakan untuk kepala silinder menjadi perhatian. Umumnya, mobil-mobil modern sudah menggunakan kepala silinder berbahan aluminium, sedangkan kepala silinder berbahan besi semakin jarang ditemukan.
“Meskipun ada perbedaan, sebenarnya pengaruhnya tidak signifikan, namun ini tetap memengaruhi tingkat kekencangan busi,” tutup Diko.
Booking Now
Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Purwokerto Terletak di :
- Jl. Sultan Agung No. 10 Ruko V, Karangklesem Purwokerto Selatan Kab. Banyumas 53144
- Buka SETIAP HARI 08.00-17.00 WIB
- 0852 – 2148 – 6500
Bengkel Arum Sari
-Cepat-Tepat-Bergaransi-
#bengkelarumsari #bengkelkakimobil #bengkelkakikakimobil #bengkel #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilpurwokerto #bengkelpurwokerto