Kondisi Sokbreker yang sudah rusak dapat direkondisi kembali dengan mengganti beberapa komponen. Dengan rekondisi, biaya yang di keluarkan menjadi lebih kecil di banding mengganti dengan sokbreker baru. Namun, tak semua sokbreker yang sudah rusak bisa direkondisi.
Ada beberapa kerusakan yang membuat sokbreker tetap harus di ganti baru. “Biasanya sokbreker yang rusak mengalami keausan di sil dan klepnya karena faktor usia, tetapi kalau fisik dari sokbreker itu sudah rusak tidak bisa direkondisi,” ungkap Dayat, teknisi dari Lili Motor, Sentra Onderdil BSD, Tangerang Selatan.
(Baca Juga: Pasang Sokbreker Depan Mobil,Kasih Gemuk Bagian Ini)
Kerusakan fisik yang di masuk contohnya adalah tabung sokbreker yang sudah bengkok atau baret. “Kalau tabung sudah bengkok atau baret, kinerja sokbreker sudah pasti terganggu. Kalau sudah seperti itu tidak bisa direkondisi,” ujar pria yang biasa menangani rekondisi berbagai komponen kaki-kaki ini.
Karena itu, sebelum memutuskan untuk merekondisi sokbreker mobil Anda, perhatikan kondisi fisik peredam kejut tersebut terlebih dahulu.Tak hanya tabungnya, bagian dalam sokbreker juga menggunakan piston dalam beroperasi. “Jika piston tersebut sudah rusak atau asnya bengkok, sokbreker juga tidak bisa direkondisi menjadi kondisi semula,” tutup Dayat.
Booking Now
Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Purwokerto Terletak di :
- Jl. Sultan Agung No. 10 Ruko V, Karangklesem Purwokerto Selatan Kab. Banyumas 53144
- Buka SETIAP HARI 08.00-17.00 WIB
- 0852 – 2148 – 6500
Bengkel Arum Sari
-Cepat-Tepat-Bergaransi-
#bengkel #bengkelarumsari #bengkelkakikakimobil #bengkelterdekat #bengkelkakimobil #rekondisi #kakikaki #sokbreaker #rekondisisokbreaker