Ini Dia Komponen yang Bikin Mobil Matik Bisa Irit dan Bertenaga
Selanjutnya, Transmisinya bekerja menggunakan kopling layaknya mobil manual, tetapi menggunakan komponen torque converter.
Di dalam torque converter yang melakukan mekanisme kopling secara komputerisasi, Sebaliknya jika terdapat komponen yang bikin mobil matik bisa tetap irit seperti mobil manual.
“Namanya Converter Clutch, merupakan sebuah kampas kopling atau friction clutch yang terhubung dengan turbin,”
buka Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic. Komponen ini berfungsi untuk mencegah slip dan loss power dengan menciptakan rasio putaran 1 : 1 antara mesin dengan input shaft transmisi matik saat mobil melaju di kecepatan tinggi.
Mengingat Salah satu misteri di balik kinerja transmisi otomatis mobil matik adalah penggunaan kopling yang serupa dengan mobil manual.
Dalam hal ini, transmisi otomatis menggunakan sebuah komponen bernama Converter Clutch, yang seolah-olah menjadi “otak” di dalam torque converter.
Jadi, meskipun kita menikmati kenyamanan transmisi otomatis, sebaiknya kita juga mengapresiasi peran teknologi tersembunyi seperti Converter Clutch yang membuat mobil tetap irit dan efisien.
(Baca Juga : Tanda-Tanda Kampas Kopling pada Transmisi Matik Habis )
Booking Now
Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Purwokerto Terletak di :
- Jl. Sultan Agung No. 10 Ruko V, Karangklesem Purwokerto Selatan Kab. Banyumas 53144
- Buka SETIAP HARI 08.00-17.00 WIB
- 0852 – 2148 – 6500
Bengkel Arum Sari
-Cepat-Tepat-Bergaransi-
#bengkelarumsari #bengkelkakimobil #bengkelkakikakimobil #bengkel #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilpurwokerto #bengkelpurwokerto #mobil matik #matik #transmisi matik #torque converter #Worner Matic