Hati-hati Celaka, Begini Cara Pilih Ban Yang Tepat Untuk Musim Hujan

Kecelakaan punya potensi lebih sering terjadi saat musim hujan lantaran kondisi jalan yang berubah menjadi licin dan sulit diprediksi.

Selain kondisi jalan, faktor manusia juga pegang peran seperti kurang fokus atau membawa kendaraan dengan serampangan padahal kondisi jalan tidak memungkinkan.

Belum lagi bila kondisi jalan juga tidak baik, seperti berlubang atau timbul genangan di beberapa titik. Jika tidak hati-hati, bisa fatal akibatnya.

Namun begitu, aspek lain yang tidak kalah penting yang harus Anda perhatikan saat berkendara di musim hujan adalah ban. Karena ban merupakan satu-satunya perangkat mobil yang berhubungan langsung dengan jalan.

Begitu Anda kehilangan kendali atas ban, seperti ketika menerjang genangan air sehingga menyebabkan aquaplaning, potensi kecelakaan sangat besar.

Sesuai dengan musim yang ada di Indonesia, sebaiknya mobil Anda menggunakan ban all condition (segala kondisi) sehingga dapat digunakan baik saat musim panas dan musim hujan.

Meski demikian, bukan berarti setiap mobil di Indonesia wajib menggunakan ban all condition. Tapi tidak ada salahnya Anda paham aspek teknis ban supaya tidak salah pilih.

Untuk mengetahui lebih jauh mengenai cara aman berkendara saat musim hujan, berikut tips cara memilih ban mobil untuk musim hujan.

1. Profil Ban

Hal pertama yang wajib Anda lakukan adalah melihat buku manual kendaraan. Di dalamnya biasanya terdapat kejelasan mengenai segala sesuatunya yang berhubungan dengan mobil anda, termasuk ban.

Pihak produsen mobil biasanya telah memerhatikan segala sesuatunya dengan baik untuk keselamatan dan kenyamanan Anda.

Profil lebih rendah dari standar bisa meningkatkan pengendalian, tapi mengurangi kenyamanan.

Profil lebih tinggi dari standar bisa saja meningkatkan kenyamanan, tapi membuat mobil jadi lebih tinggi dan berpotensi limbung.

2. Telapak Ban

Sebaiknya Anda tidak memilih motif atau kembangan ban yang tidak lazim hanya untuk bergaya. Seperti menggunakan alur ban kering atau ban racing dengan alur ban minim.

Risikonya, hal tersebut malah membuat mobil tidak aman digunakan melintas di jalan basah karena berkurangnya kemampuan dalam membuang genangan air. Pun motif ban basah kurang baik saat jalan kering karena relatif berisik dan kurang daya cengkeram.

3. Kompon ban

Kompon merupakan campuran material yang digunakan untuk membuat sebuah ban. Ada beberapa pilihan kompon ban yang umum di pasaran, seperti soft compound, medium compound, hard compound.

Untuk mendapatkan ban mobil dengan tipe terbaik di jalan kering sekaligus cocok untuk digunakan di jalan basah, Anda bisa memilih ban mobil dengan medium compound.

HT Mega Addons

Booking Now

Klik di Sini

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Purwokerto Terletak di :

Bengkel Arum SariĀ 
-Cepat-Tepat-Bergaransi-

#jackstand #dongkrakmobil #kakimobilberdecit #sistemsuspensi #bengkelkakimobil #bengkelkakikakimobil #bengkelarumsari #kakimobilbunyisaatbelok #bengkel #bengkelmobil #kakimobil #sparepartmobilavanza #kakimobilbunyiberdecit #suspensimobil #suspensi

Tinggalkan Komentar

Alamat email Anda tidak akan dipublikasikan. Ruas yang wajib ditandai *

Situs ini menggunakan Akismet untuk mengurangi spam. Pelajari bagaimana data komentar Anda diproses.

Scroll to Top
Butuh bantuan ? Hubungi sekarang