Engine mounting, pada dasarnya, adalah komponen yang berfungsi sebagai penyangga antara mesin dan rangka bodi mobil. Fungsinya adalah untuk menyerap getaran yang dihasilkan oleh mesin. Ketika engine mounting sudah tua dan memerlukan penggantian, beberapa tanda engine mounting bermasalah berikut biasanya akan muncul: Mesin Terasa Lebih Bergetar Pertama-tama, salah satu tanda yang jelas adalah meningkatnya getaran […]

Mobil yang terendam banjir dapat menyebabkan berbagai masalah dan kerusakan, terutama pada bagian rem mobil. Ketika air masuk ke dalam sistem rem, ia dapat terjebak di antara permukaan kampas rem dan cakram atau drum. Saat banjir surut, sisa air yang terjebak menciptakan gaya adhesive, yang membuat kampas rem menempel pada cakram atau drum. Akibatnya, jika […]

Mobil terendam banjir dapat menyebabkan air masuk ke semua komponen, termasuk kabel-kabel yang ada di dalamnya. Kabel-kabel ini cukup banyak, dan air dapat menyelinap ke sela-selanya. Untuk memperbaikinya, dibutuhkan metode khusus agar semua kabel dapat kering kembali seperti semula. Langkah pertama adalah mengeringkan kabel-kabel mobil yang terendam banjir. Namun, sebelum itu, kotoran dari lumpur harus […]

Electronic Control Unit (ECU) mobil berfungsi sebagai pusat pengatur sistem dalam mobil, mengelola kinerja mesin dan sistem elektronik lainnya. Ketika mobil terendam banjir, bagian ECU juga bisa terendam air. Posisinya berbeda-beda pada setiap mobil ada yang berada di mesin dan ada yang di balik dashboard. ECU dan soketnya pada dasarnya di rancang tahan terhadap cipratan […]

Bagian dengan soket kabel mobil terbanyak di mobil berada di interior. Jika mobil terendam banjir hingga kabin penuh, soket kabel berisiko terkena dampak. Jika tidak ditangani, soket yang terendam dapat berkarat dan meningkatkan risiko korsleting. Oleh karena itu, penting melakukan pencegahan untuk menjaga soket kabel tetap aman. Menggunakan Contact Cleaner Caranya sederhana, yaitu dengan menggunakan […]

Saat libur akhir tahun, salah satu risiko yang perlu di waspadai adalah pecah ban di jalan. Banyak yang berpendapat bahwa di sebabkan oleh kelebihan atau kekurangan tekanan angin. Namun, menurut Adrianto Sugiarto Wiyono, Instruktur di Indonesia Defensive Driving Center (IDDC), pecah ban lebih sering terjadi akibat tekanan angin yang di bawah normal. Saat tekanan angin […]

Lampu depan mobil juga rentan terhadap risiko kemasukan air saat terendam banjir, yang dapat menyebabkan masalah seperti masuknya air atau lumpur ke dalam rumah lampu. Kemudian hal ini dapat mengganggu sistem pencahayaan mobil. Jika mobil masih menggunakan lampu bohlam biasa, kemungkinan lampu akan cepat putus. Sementara itu, pada mobil yang menggunakan lampu LED, dioda LED […]

Banjir yang terjadi pada awal tahun 2020 mengingatkan kita akan pentingnya memiliki mobil bekas yang “siap berenang.” Mobil bekas yang di maksud bukanlah kendaraan yang sepenuhnya tahan banjir, melainkan yang cukup kuat untuk menghadapi genangan air atau banjir di jalan. Ada beberapa pertimbangan dalam memilih mobil bekas yang “siap berenang” menurut GridOto.com. Salah satu syarat […]

Mengemudi Saat Hujan Deras bisa meningkatkan risiko bagi pengemudi. Berikut adalah lima hal yang perlu di perhatikan saat mengemudi dalam kondisi hujan deras: Jaga Jarak Penting untuk menjaga jarak aman dengan kendaraan di depan. Jarak pengereman akan lebih jauh saat jalan basah, biasanya sekitar 4 meter lebih panjang di bandingkan saat jalan kering. Selain itu, […]

Selain mesin pembakaran internal konvensional yang menggunakan piston, terdapat juga mesin jenis rotary. Salah satu produsen yang menggunakan mesin ini adalah Mazda, khususnya pada model RX-7 dan RX-8. Meskipun keduanya merupakan mesin pembakaran dalam, cara kerjanya sangat berbeda. Hal ini juga berlaku untuk busi yang berfungsi sebagai pemantik api di ruang bakar, yang dirancang dengan […]