Rem Parkir

Tidak Semua Rem Parkir Mobil Sama, Kenali Masing-Masing Penyakitnya

Rem parkir adalah komponen esensial pada setiap mobil, baik itu jenis elektris yang dioperasikan melalui tombol, atau jenis mekanikal yang dioperasikan dengan tuas. Selanjutnya Kedua jenis tersebut ini memiliki masalah masing-masing dan memerlukan penanganan yang berbeda.

Bagian Sensor Parkirnya

Rem Parkir

Rem parkir elektris berfungsi dengan menggunakan komputer dan motor listrik untuk mengaktifkan pada kedua roda belakang. Kemudian Masalah umum yang sering terjadi adalah pada bagian sensor parkir, yang bisa mengalami kerusakan akibat terkena air saat pencucian atau saat melintasi area banjir, yang menyebabkan korsleting. Dalam hal ini, Modul sensor harganya bisa sangat mahal, bahkan mencapai belasan juta rupiah untuk mobil-mobil mewah.

(Baca Juga : Membersihkan Engsel Kap Mesin, Bagasi, dan Kap Mesin Mobil)

Tarikan Rem Parkir Menjadi Tinggi Dan Rem Tidak Pakem

Rem parkir mekanikal Menggunakan kabel baja yang terhubung dengan tuas untuk mengoperasikan bagian belakang. Kemudian Masalah umum pada jenis ini adalah tarikan yang menjadi tinggi dan rem yang tidak cukup efektif, sering kali disebabkan oleh kampas rem yang sudah tipis.Oleh karena itu, Solusinya adalah dengan mengganti kampas rem, baik yang asli (OEM) atau aftermarket, dan menyetel kembali tarikan kabel rem untuk mengembalikan fungsinya.

Booking Now

Klik di Sini

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Purwokerto Terletak di :

  • Jl. Sultan Agung No. 10 Ruko V, Karangklesem Purwokerto Selatan Kab. Banyumas 53144
  • Buka SETIAP HARI 08.00-17.00 WIB
  • 0852 – 2148 – 6500

Bengkel Arum Sari 
-Cepat-Tepat-Bergaransi-

#bengkelarumsari #bengkelkakimobil #bengkelkakikakimobil #remtangan #kampasrem #remparkir #bengkel #bengkelmobilterdekat #bengkelmobilpurwokerto

Scroll to Top
Butuh bantuan ? Hubungi sekarang