Sistem suspensi mobil memainkan peran penting dalam menjaga kenyamanan dan stabilitas berkendara. Namun, tidak semua orang memahami perbedaan antara komponen-komponen utama yang membentuk sistem suspensi ini. Dua komponen yang sering membingungkan adalah support dan strut. Meski keduanya saling berhubungan dan bekerja dalam sistem suspensi, mereka memiliki fungsi dan peran yang berbeda dalam menjaga kinerja kendaraan.
Dalam artikel ini, kita akan menjelaskan perbedaan utama antara support dan strut serta bagaimana keduanya bekerja dalam sistem suspensi mobil Anda.
1. Apa Itu Support dalam Suspensi Mobil?
Support dalam sistem suspensi mobil adalah komponen yang berfungsi sebagai penyangga bagi shock absorber atau peredam kejut. Support ditempatkan di bagian atas suspensi dan bertindak sebagai penghubung antara shock absorber dan bodi kendaraan. Peran utama support adalah meredam getaran yang dihasilkan saat mobil melewati jalan yang tidak rata, serta membantu menjaga kestabilan posisi shock absorber.
Support biasanya terbuat dari karet atau bahan elastis yang mampu meredam getaran dan mengurangi dampak benturan. Dalam beberapa kasus, support juga dilengkapi dengan bearing yang memungkinkan pergerakan roda saat berbelok, terutama pada suspensi depan.
Fungsi utama support:
- Meredam getaran akibat jalan bergelombang
- Menjaga posisi shock absorber tetap stabil
- Mengurangi tekanan pada komponen suspensi lainnya
- Membantu pergerakan roda saat berbelok (pada suspensi depan)
2. Apa Itu Strut dalam Suspensi Mobil?
Strut adalah komponen suspensi yang lebih kompleks dan memiliki peran ganda dalam sistem suspensi mobil. Strut tidak hanya berfungsi sebagai shock absorber, tetapi juga sebagai bagian struktural yang menopang bodi mobil. Pada banyak mobil, terutama yang menggunakan sistem MacPherson, strut menggantikan fungsi upper control arm dan menjadi bagian utama dari sistem suspensi depan.
Strut terdiri dari beberapa komponen, termasuk shock absorber, spring, dan mounting. Karena fungsinya yang lebih kompleks, strut lebih kuat dibandingkan dengan shock absorber biasa. Strut tidak hanya meredam guncangan tetapi juga mendukung bobot kendaraan dan memastikan mobil tetap stabil saat menikung atau melaju di medan yang tidak rata.
Fungsi utama strut:
- Meredam guncangan dan getaran dari permukaan jalan
- Menopang bobot kendaraan
- Mengontrol pergerakan roda agar tetap stabil
- Menyediakan struktur tambahan untuk sistem suspensi depan
3. Perbedaan Antara Support dan Strut
Setelah memahami definisi masing-masing, berikut adalah beberapa perbedaan utama antara support dan strut:
- Fungsi Utama:
- Support: Berfungsi sebagai penyangga dan peredam getaran antara shock absorber dan bodi mobil.
- Strut: Merupakan komponen struktural yang menggabungkan peran shock absorber dengan dukungan struktural untuk suspensi depan kendaraan.
- Kompleksitas:
- Support: Lebih sederhana, biasanya hanya terdiri dari material karet atau bahan elastis yang digunakan untuk menahan dan meredam guncangan.
- Strut: Lebih kompleks karena mencakup shock absorber, pegas, dan elemen struktural lainnya.
- Letak:
- Support: Terletak di bagian atas shock absorber atau strut, menghubungkan sistem suspensi dengan bodi mobil.
- Strut: Terletak di suspensi depan (pada mobil dengan sistem MacPherson) dan kadang di suspensi belakang, tergantung pada jenis kendaraan.
- Peran dalam Stabilitas:
- Support: Membantu meredam getaran dan menjaga kestabilan shock absorber saat mobil berjalan di medan yang kasar.
- Strut: Menopang beban kendaraan sekaligus meredam guncangan, serta memastikan roda tetap dalam posisi yang benar saat mobil berbelok atau melaju di jalanan bergelombang.
4. Kapan Harus Mengganti Support atau Strut?
Baik support maupun strut adalah komponen yang bisa aus seiring waktu. Ketika salah satu komponen ini mulai rusak, performa suspensi mobil akan menurun, yang dapat menyebabkan pengendalian kendaraan yang buruk dan berkendara menjadi tidak nyaman.
Tanda-tanda support perlu di ganti:
- Muncul suara berderak atau berdecit dari suspensi, terutama saat melewati jalan bergelombang atau berbelok.
- Getaran berlebihan di rasakan di dalam kabin.
- Kendaraan terasa tidak stabil atau goyah saat melewati jalan yang tidak rata.
Tanda-tanda strut perlu di ganti:
- Mobil terasa memantul berlebihan setelah melewati gundukan atau lubang.
- Bagian depan mobil menurun ketika mengerem keras (nose dive).
- Kendaraan terasa bergoyang atau tidak stabil saat melewati tikungan atau jalan rusak.
- Muncul kebocoran cairan dari strut, menandakan bahwa shock absorber di dalam strut sudah tidak berfungsi dengan baik.
Jika Anda merasakan gejala-gejala tersebut, segera bawa mobil ke bengkel mobil untuk di periksa dan, jika perlu, dilakukan penggantian.
5. Bagaimana Memilih Support dan Strut yang Tepat?
Memilih support dan strut yang tepat sangat penting untuk menjaga kenyamanan dan stabilitas kendaraan Anda. Beberapa hal yang perlu di perhatikan dalam memilih support dan strut adalah:
- Kesesuaian dengan Model Mobil: Pastikan Anda memilih komponen yang sesuai dengan jenis dan model mobil Anda. Setiap mobil memiliki desain suspensi yang berbeda, dan komponen yang tepat akan memastikan performa optimal.
- Material Berkualitas: Pilih support yang terbuat dari bahan karet atau elastomer berkualitas tinggi dan strut yang di rancang dengan material yang kuat untuk menahan beban kendaraan.
- Reputasi Merek: Pilih merek support dan strut yang memiliki reputasi baik dan telah teruji untuk daya tahannya. Konsultasikan dengan mekanik di bengkel mobil terpercaya untuk mendapatkan rekomendasi yang tepat.
Kesimpulan
Baik support maupun strut adalah komponen penting dalam sistem suspensi mobil yang berfungsi untuk menjaga kenyamanan dan stabilitas berkendara. Support bertugas meredam getaran dan menstabilkan shock absorber, sementara strut memiliki peran yang lebih kompleks sebagai penopang beban dan peredam guncangan. Keduanya bekerja sama untuk memberikan pengalaman berkendara yang aman dan nyaman. Memilih support dan strut yang tepat akan memastikan bahwa kendaraan Anda tetap dalam kondisi optimal, terutama di medan yang menantang atau kecepatan tinggi.
Baca Juga:Manfaat Perawatan Rutin Kaki-Kaki Mobil untuk Performa Berkendara
Booking Now
Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Purwokerto Terletak di :
- Jl. Sultan Agung No. 10 Ruko V, Karangklesem Purwokerto Selatan Kab. Banyumas 53144
- Buka SETIAP HARI 08.00-17.00 WIB
- 0852 – 2148 – 650
Bengkel Arum Sari
-Cepat-Tepat-Bergaransi-
#bengkel #bengkelarumsari #bengkelkakikakimobil #bengkelterdekat #bengkelkakimobil