Transmisi otomatis telah menjadi bagian tak terpisahkan dari kendaraan mobil matik modern, memberikan kenyamanan tanpa gangguan bagi pengendara mobil. Namun, sedikit yang tahu bahwa meskipun transmisi otomatis bekerja tanpa perlu campur tangan pengemudi, teknologinya memiliki kemiripan dengan transmisi manual.
Salah satu misteri di balik kinerja transmisi otomatis mobil matik adalah penggunaan kopling yang serupa dengan mobil manual. Hermas Efendi Prabowo, pemilik bengkel spesialis Worner Matic, memberikan wawasan unik terkait hal ini. Menurutnya, transmisi otomatis menggunakan sebuah komponen bernama Converter Clutch, yang seolah-olah menjadi “otak” di dalam torque converter.
Converter Clutch adalah kampas kopling atau friction clutch yang terhubung dengan turbin dalam torque converter. Fungsinya sangat vital dalam menjaga agar mobil matik tetap efisien, mirip dengan mobil manual. Ketika kendaraan melaju dengan kecepatan tinggi, Converter Clutch menciptakan rasio putaran 1:1 antara mesin dan input shaft transmisi otomatis.
BACA JUGA:Ini 4 Masalah pada Kap Mesin Mobil yang Wajib Diwaspadai
Teknologi ini mencegah terjadinya slip dan kehilangan daya dengan menciptakan keselarasan sempurna antara putaran mesin mobil dan transmisi saat mobil matik bergerak dengan cepat. Saat transmisi otomatis bekerja, impeller yang berfungsi sebagai pompa oli transmisi berputar sesuai dengan putaran mesin, menghasilkan tekanan oli.
Tekanan oli yang dihasilkan oleh impeller tidak hanya menciptakan energi untuk memutarkan turbin, tetapi juga membantu menggerakkan Converter Clutch di dalam girboks dan as roda penggerak. Ini adalah langkah cerdas untuk meminimalkan energi yang terbuang selama proses transmisi otomatis mobil matk.
Namun, Hermas memberi catatan bahwa teknologi Converter Clutch tidak selalu menjadi bagian dari transmisi otomatis. Pada mobil matik era akhir 1970-an, kendaraan cenderung lebih boros dan kurang responsif karena belum dilengkapi dengan Converter Clutch. Ini memberikan kita pemahaman yang lebih dalam tentang evolusi teknologi transmisi otomatis dan bagaimana inovasi ini telah meningkatkan efisiensi kendaraan mobil secara signifikan.
Jadi, meskipun kita menikmati kenyamanan transmisi otomatis, sebaiknya kita juga mengapresiasi peran teknologi tersembunyi seperti Converter Clutch yang membuat mobil tetap irit dan efisien.
Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Purwokerto Terletak di :
- Jl. Sultan Agung No. 10 Ruko V, Karangklesem Purwokerto Selatan Kab. Banyumas 53144
- Buka SETIAP HARI 08.00-17.00 WIB
- 0852 - 2148 - 6500
Bengkel Arum Sari
-Cepat-Tepat-Bergaransi-
#jackstand #dongkrakmobil #kakimobilberdecit #sistemsuspensi #bengkelkakimobil #bengkelkakikakimobil #bengkelarumsari #kakimobilbunyisaatbelok #bengkel #bengkelmobil #kakimobil #sparepartmobilavanza #kakimobilbunyiberdecit #suspensimobil #suspensi