Ban mobil yang telah botak dapat menyebabkan putaran kemudi terasa lebih berat. Hal ini terjadi karena bidang kontak antara ban dan jalan semakin bertambah luas. Pada kondisi aspal kering, ban botak mungkin tidak menimbulkan masalah serius, tetapi ketika hujan tiba, risiko aquaplaning meningkat secara signifikan.
BACA JUGA : Berapa Lama Usia Ideal Ban Mobil? Benarkah Sampai 10 Tahun?
Semakin tipis alur ban yang bertanggung jawab untuk mengalirkan air, semakin buruk ban dalam menempel pada permukaan aspal. Ini berarti ban tidak lagi efektif dalam menyalurkan air dengan baik.
Cara mudah untuk mengidentifikasi ban yang sudah botak adalah dengan melihat kembangan atau alur pembuangan air pada permukaan ban. Setiap ban memiliki Tread Wear Indicator (TWI) yang tercetak dengan jelas di permukaannya.
Di dalam alur air terdapat benjolan setinggi 1,2 milimeter dari dasar alur. Jika benjolan ini sudah tergerus, itu berarti saatnya untuk mengganti ban, karena artinya alur pembuangan air pada ban sudah tidak berfungsi secara optimal.
Tanda lain yang perlu diperhatikan adalah segitiga. Jika tanda segitiga ini menghilang, itu adalah tanda bahwa ban harus segera diganti. Dengan memeriksa secara berkala indikator-indikator ini, Anda dapat menjaga keamanan dan kinerja ban mobil Anda.
Booking Now
Klik di Sini
Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Purwokerto Terletak di :
- Jl. Sultan Agung No. 10 Ruko V, Karangklesem Purwokerto Selatan Kab. Banyumas 53144
- Buka SETIAP HARI 08.00-17.00 WIB
- 0852 – 2148 – 6500
#jackstand #dongkrakmobil #kakimobilberdecit #sistemsuspensi #bengkelkakimobil #bengkelkakikakimobil #bengkelarumsari #kakimobilbunyisaatbelok #bengkel #bengkelmobil #kakimobil #sparepartmobilavanza #kakimobilbunyiberdecit #suspensimobil #suspensi