Salah satu indikator penting mengenai kondisi mesin mobil dapat di lihat dari busi. Tidak hanya elektroda busi yang menunjukkan kondisi mesin, tetapi juga drat busi. Pada mobil dengan penggunaan yang cukup tinggi, seringkali bagian drat busi terlihat ada oli mesin. Oli ini biasanya menyebar di seluruh drat busi.
Menurut Diko Oktaviano, Technical Support and Product Knowledge di PT NGK Busi Indonesia, ada dua penyebab utama munculnya oli di drat busi:
Ring Piston
Seiring waktu, ring piston dapat mengalami kelemahan, yang berdampak pada kemampuannya menahan kompresi dan oli. “Ring piston yang lemah menciptakan celah dengan liner silinder,” ungkapnya. Celah ini memungkinkan oli masuk ke ruang bakar dan kemudian merembes ke drat busi akibat tekanan kompresi mesin. Oleh karena itu, penting untuk memeriksa atau mengganti ring piston jika di perlukan.
Seal Klep
Komponen yang terbuat dari karet khusus ini berfungsi untuk mencegah oli mesin mengalir ke ruang bakar melalui celah antara batang klep dan bos klep. Jika seal klep rusak dan kehilangan elastisitas, oli akan lebih mudah masuk ke ruang bakar. “Oli yang lolos ini dapat membuat drat busi basah,” jelas Diko. Seal klep tidak dapat di perbaiki dan harus di ganti dengan yang baru.
Baca Juga:Ban Mobil Habis Sebelah, Bisa Jadi Gara-gara Setelan Ini Salah
Booking Now
Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Purwokerto Terletak di :
- Jl. Sultan Agung No. 10 Ruko V, Karangklesem Purwokerto Selatan Kab. Banyumas 53144
- Buka SETIAP HARI 08.00-17.00 WIB
- 0852 – 2148 – 6500
Bengkel Arum Sari
-Cepat-Tepat-Bergaransi-
#bengkel # bengkelarumsari #bengkelmobil #bengkelterdekat #bengkelmobilpurwokerto