Anda mungkin sering mendengar istilah engine mounting pada mobil. Namun, tahukah Anda fungsi penting komponen ini pada mobil? Secara alamiah, mesin, sasis dan bodi mobil akan menerima getaran yang berasal dari gaya mekanis dari berbagai komponen bergerak seperti piston, kopel, girboks, dan lain sebagainya. Di situlah mounting bekerja, mereduksi getaran tersebut agar mobil dapat lebih […]

Untuk mengganti perpindahan gigi transmisi pada mobil transmisi matik di butuhkan tekanan oli di body valve dan solenoid. Nah, mungkin masih asing mendengar nama solenoid atau bahasa tekniknya solenoid valve pada transmisi matik. Sebenarnya, komponen ini yang juga bertanggung jawab untuk perpindahan gigi transmisi mobil transmisi matik. Lalu bagaimana komponen ini bekerja sehingga bisa memindahkan […]

Mayoritas pada mesin mobil menggunakan satu busi untuk satu silinder. Umumnya saat penggantian busi di lakukan dengan mengganti semua busi pada mobil tersebut. Namun tidak sedikit yang melakukan hanya sebagian saja alias tidak semua. Mungkin hanya mengganti busi yang benar-benar sudah aus saja. Lalu apakah hal tersebut di benarkan? Apa efek panjang pada mesin bila […]

Mesin overheat Salah satu gejalanya adalah kurangnya jumlah air radiator pada komponen radiator. Hanya tinggal menambahkan kembali isi air radiator sampai takaran normal sebagai solusi mungkin di rasa cukup. Ternyata tidak cukup seperti itu, banyak yang tidak sadar ada penanganan lain yang harus di perhatikan. “Kalau sudah kena overheat sebenarnya oli mesin juga turut kena […]

Mobil-mobil modern saat ini kebanyakan sudah menggunakan rem dengan tipe disc brake, setidaknya di bagian depan. Rem disc brake atau cakram memiliki keunggulan dibanding tromol karena kemampuannya untuk melepas suhu panas dengan cepat, sehingga daya gesek kampas dan cakram lebih baik dengan tingkat brake fade yang lebih rendah. Jenis-jenis rem cakram pada mobil sendiri memiliki […]

Kalau sampai terjadi kebocoran, tentu akan mengganggu sistem pendinginan mobil karena jumlah air radiator kurang dari takaran normal. Lalu bagaimana cara cek kebocoran di tabung reservoir radiator mobil? “Paling mudah adalah selalu mengecek ketinggian air di dalam tabung sesuai dengan batas normal sebelum mobil dipakai atau dalam kondisi mesin dingin,” buka Faroni, Service Advisor Mitsubishi […]

Merawat sistem pendinginan mesin, Tabung Reservoir menjadi salah satu komponen yang wajib di perhatikan. Sebagai tempat penyimpanan air radiator cadangan, tabung reservoir bisa mengalami kerusakan kalau tidak di rawat dengan baik. Untuk itu, berikut tips merawat tabung reservoir radiator mobil agar tetap awet selama pemakaian. “Jangan biarkan tabung reservoir dalam kondisi kosong, selalu isi sesuai […]

Pecahnya ban mobil saat di kendarai secara mendadak tentu sangat membahayakan keselamatan baik pengendara mobil tersebut maupun pengguna jalan di sekitarnya. Salah satunya adalah terjadinya kecelakaan di Jalan Tol Jagorawi di mana sebuah Suzuki APV terguling hingga menewaskan tiga orang. Salah satu penyebabnya adalah pecahnya ban mobil saat melaju hingga sulit untuk dikendalikan sang driver. Maka […]

Sokbreker rekondisi artinya sudah pernah di bongkar dan di ganti beberapa komponen serta oli di dalamnya.Meski di yakini memiliki performa hampir sama dengan lansiran pabrik, tentu saja ada risiko dalam pemakaiannya.Salah satunya adalah ketidakseragaman bounce rate antara sokbreker kiri dan kanan karena tekanan dan volume oli atau gas yang berbeda.Ada beberapa ciri-ciri dari sokbreker rekondisi […]

Saat sokbreker mobil Anda rusak, rekondisi menjadi sebuah alternatif ketika bujet tak memungkinkan untuk membeli peredam kejut baru.Dayat, salah satu teknisi dari bengkel spesialis kaki-kaki Lili Motor, Tangerang Selatan, bahkan meyakini hasil rekondisi bisa memiliki bantingan yang sama dengan sokbreker bawaan.Meski terdengar menjanjikan, rekondisi sokbreker tak lepas dari plus dan minusnya. Bicara soal plus, yang […]