4 Hal ini Bikin Komponen Turbo Mesin Diesel Jadi Gampang Rusak

Mobil dengan mesin diesel modern saat ini menggunakan turbo untuk menghasilkan tenaga mesin lebih baik.
Turbo mesin di esel bekerja memampatkan udara yang di hisap oleh turbin ke ruang bakar.
Walau bukan tergolong komponen fast moving, namun turbo mesin diesel juga perlu perawatan.
Bila malas merawat atau salah dalam perawatan, maka turbo bisa rusak.
Kalau sudah rusak, biaya untuk perbaikannya bisa di bilang enggak murah

Berikut 4 penyebab yang bikin turbo bisa menjadi cepat rusak :

1. Filter Udara

Turbin mengisap udara dari saluran yang terhubung ke filter udara.
Filter udara yang terlalu kotor bahkan rusak bisa membuat turbin rusak.
Malah kalau parahnya lagi, saluran masuk udara kemasukan benda asing, ini bisa bikin turbin turbo bahkan patah
Jadi memperhatikan kondisi filter udara sangat penting untuk menjaga turbin turbo dari kerusakan.

2. Jalur Oli

Pada bagian turbo yang di sebut cartridge terdapat as turbin.
As ini memerlukan pendinginan dari oli mesin yang di sirkulasikan.
Jalur oli yang terhambat ini yang bisa merusak komponen turbo.
As yang berputar sangat kencang ini enggak ada pendinginan dari oli mesin karena jalur oli terhambat
As turbin bisa macet dan bisa di pastikan semua komponen turbo harus di ganti.

3. Boost Terlalu Besar

Kinerja turbo di tentukan dari boost atau tekanan udara yang bisa di berikan.
Sering kali turbo bawaan mobil di lakukan modifikasi dengan menambahkan boost yang lebih besar untuk mendapatkan tenaga mesin yang lebih besar.
Namun, hal ini bisa beresiko membuat turbo menjadi mudah rusak.
Boost yang terlalu tinggi melewati batas kemampuan turbo itu sendiri bisa membuat rusak karena di paksa untuk menghasilkan tekanan udara yang tinggi.
Putaran yang lebih tinggi akan membuat panas berlebih di komponen turbo.

4. Kualitas Oli Mesin

Penyebab terakhir yang membuat turbo mesin diesel mudah rusak adalah kualitas oli mesin.Seperti yang di sebutkan di atas, oli mesin di pergunakan juga untuk mendinginkan cartridge turbo.
Bila kualitas oli mesin jelek, pelumasan dan pendinginan turbo juga akan buruk
Bila sudah demikian, gesekan dan panas turbo tidak bisa di redam dengan baik.
Pastikan gunakan oli mesin yang kualitasnya bagus, dan ganti oli mesin rutin jangan sampai telat,

(Baca Juga:Turbo Mobil Bermasalah Saat di Jalan, Ini Yang Harus Dilakukan)

Booking Now

Klik di Sini

Bengkel Kaki Mobil Arum Sari Purwokerto Terletak di :
  • Jl. Sultan Agung No. 10 Ruko V, Karangklesem Purwokerto Selatan Kab. Banyumas 53144
  • Buka SETIAP HARI 08.00-17.00 WIB
  • 0852 – 2148 – 6500

#bengkelarumsari #bengkelarumsari #bengkelterdekat #bengkeltips

Scroll to Top
Butuh bantuan ? Hubungi sekarang