September 2024

“Sebagian orang tidak mengerti cara yang benar dalam memasang roda,” kata Pak Jon. Ia menjelaskan bahwa saat memasang mur roda, sering kali mur belum terpasang dengan baik namun tetap di paksakan. Mur roda di rancang untuk sesuai dengan nat pelek, sehingga harus pas agar tidak goyang saat di kencangkan. Seluruh mur roda harus di pasang […]

Untuk memastikan pelumasan komponen yang optimal, penting untuk menggunakan oli mesin berkualitas. Salah satu masalah yang dapat muncul adalah campuran oli dengan air. Air bisa masuk melalui selang pernapasan mesin atau dipstick oli. Kehadiran air, meskipun dalam jumlah kecil, sangat berbahaya dan tidak seharusnya tercampur dengan oli mesin. Agus, Kepala Mekanik di bengkel X-Boost Station,

Pengguna motor yang masih menggunakan bohlam harus waspada terhadap kerusakan pada fitting lampu atau soket lampu. Kerusakan ini biasanya terjadi pada motor yang berusia lebih dari 5 tahun. Tanda-tanda kerusakan pada fitting adalah sering putusnya bohlam meskipun baru di ganti beberapa hari. Menurut Santoso dari bengkel Prima Motor, jika bohlam baru cepat putus, periksa area

Mobil menggunakan banyak material karet, yang berfungsi sebagai peredam dan untuk mencegah kebocoran air di berbagai bagian, seperti pintu, jendela, bagasi, dan lampu. Sayangnya, bagian karet sering terabaikan dalam perawatan, sehingga mudah menjadi getas dan rusak. Ketika bagian ini rusak, masalah kecil ini bisa menjadi sangat merepotkan. Contohnya, jika karet perapat pada pintu mengalami kebocoran

Engsel pintu mobil memiliki penting untuk menahan serta memungkinkan pintu di buka dan di tutup. Komponen ini tergolong bebas perawatan, namun pemilik mobil tetap bisa melakukan perawatan sendiri untuk memperpanjang umur engsel. Debu, air, dan perubahan suhu dapat mempengaruhi daya tahan dan kinerja engsel. Penting untuk memperhatikan tanda-tanda kerusakan pada engsel pintu mobil, seperti :

Banyak orang yang melakukan upgrade pada mesin mobil untuk meningkatkan tenaga. Upgrade ini sering dilakukan pada mobil diesel, terutama yang sudah menggunakan teknologi injeksi common rail dan turbo. Kemudian Mesin mobil diesel memiliki potensi besar untuk di-upgrade. Untuk mesin diesel modern, proses upgrade sebenarnya cukup mudah. Kebanyakan mesin mobil diesel modern sudah dilengkapi dengan turbo

Salah satu komponen mobil yang paling sering terkena kotoran di jalan adalah ban. Karena ban langsung bersentuhan dengan permukaan jalan, kotoran mudah menempel padanya. Banyak orang menganggap ban mobil yang kotor hanya mengganggu penampilan mobil. Namun, sebenarnya, membiarkan ban kotor terlalu lama dapat merusak ban itu sendiri. Terjadi Oksidasi Kotoran pada ban bisa berbahaya. Jika

Ban mobil adalah aset penting yang perlu dijaga agar tetap dalam kondisi optimal. Jika ban tiba-tiba kempis atau pecah saat berkendara, hal ini bisa berakibat fatal. Sayangnya, ada beberapa kebiasaan pengemudi yang dapat merusak atau memperpendek usia ban. Berikut adalah enam perilaku pengemudi yang dapat merusak ban: Mengemudi Dengan Tekanan Angin Ban Kurang Tekanan ban

Busi adalah komponen vital dalam proses pengapian mesin mobil. Jika busi tidak berfungsi dengan baik, campuran udara dan bahan bakar di dalam silinder tidak dapat terbakar dengan efektif, yang mengakibatkan kinerja mesin menurun. Kemudian salah satu masalah umum pada busi mobil adalah tertutupnya elektroda busi oleh karbon (carbon fouling) dari sisa pembakaran. Pengendara Akan Merasakan

Kerak deposit adalah endapan yang terbentuk di dalam mesin, yang biasanya berwarna coklat keemasan. Endapan ini muncul akibat perawatan oli mesin yang tidak tepat, seperti penggantian oli yang terlambat. Meskipun terlihat mengganggu, masalah ini bisa lebih serius karena dapat menghambat aliran oli mesin.Kerak deposit, yang sering disebut tambang emas di bagian mesin memang sangat mengganggu.